Le Docklands Light Railway

Le réseau moderne des trains sans conducteur du Docklands Light Railway (DLR) dessert certaines parties de l’est et du sud-est de Londres.
Un train DLR entre en gare de Canary Wharf à Londres par une journée ensoleillée.
Un train DLR arrive à la station Canary Wharf de Londres. Image reproduite avec l'aimable autorisation de Shutterstock.

Le DLR est relié au métro aux stations Bank et Tower Gateway (Tower Hill) mais aussi aux stations Shadwell, Stratford, Bow, Heron Quays, Canning Town et Canary Wharf. Le DLR dessert Beckton, Stratford et L’aéroport de London City à l’est et au nord-est ainsi que Docklands, Greenwich et Lewisham au sud.

Le DLR mène au téléphérique flambant neuf de Londres, l’IFS Cloud Cable Car, après une correspondance à la station Royal Victoria.

Le DLR fonctionne de 5h30 à 12h30 du lundi au samedi et de 7h à 23h30 le dimanche. Les tarifs sont les mêmes que pour le métro et les détenteurs des cartes Oyster et Travelcard peuvent les utiliser sur le DLR. 

Informations d’accessibilité

Toutes les stations du DLR sont équipées d’ascenseur ou d’une rampe d’accès aux quais, qui sont au même niveau que les trains. Tous les ascenseurs sont équipés d’une alarme permettant d’être mis directement en relation avec le personnel du DLR en cas de problème.  

Les quais sont au même niveau que les trains pour en faciliter l’accès. L’écart entre le bord du quai et le train est d’environ 7,5cm et la dénivellation entre le quai et le train est d’environ 5cm. 

En règle générale, la montée/descente en fauteuil roulant se fera plus en douceur avec la plus grosse roue en premier – ou en marche arrière le cas échéant. Pour plus d’informations, consultez les pages  Accessibilité sur le site internet de  Transport for London. 

Consultez notre rubrique Accessibilité pour plus d’informations sur l’accessibilité aux attractions, aux solutions d’hébergement et aux transports à Londres.